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卡车绞盘是您应该对卡车进行的最重要的升级之一。这是一个很棒的工具,旨在使卡车在遇到意外情况时摆脱困境,例如,发现自己陷在泥泞的水坑中或被困在沟中时。但是,您知道如何为卡车选择最佳的绞盘吗?

选择卡车绞盘时,需要考虑许多因素。您需要根据卡车的尺寸和重量来考虑所需的功率。您需要考虑哪种类型的绞盘最适合您的卡车。您还需要考虑要花多少钱。Mozaw无法告诉您哪种绞盘最适合您的卡车,因为这取决于您的卡车和预算。但是,Mozaw会在为您提供任何购买决定之前,为您提供应了解的所有信息。

最佳卡车绞盘:Mozaw的精选

当谈到电动卡车的绞盘时,沃恩的绞盘无疑是第一名。近70年来,他们一直在制造业内质量最高的绞盘。因此,在星球的每个角落,每个国家都广为人知,这并不奇怪。无论您走到哪里,从西藏山脉到撒哈拉沙漠,再到俄勒冈深林,Warn都是您想要并且可以依靠的绞盘。


动机和现代时尚的外观,它们已成为当今市场上最受欢迎的绞盘。

Warn Zeon绞盘有3种常见尺寸:8,000磅,10,000磅和12,000磅。 如果您的卡车是中型皮卡车,例如Toyota Tacoma或Nissan Frontier,那么最好的选择是Warn ZEON 10- S绞盘 10,000磅。如果您的卡车是全尺寸卡车,例如福特F-150或Chevy 1500,Warn ZEON 12-S绞盘 12,000磅的容量将是您的最佳选择。

如果要通过无线遥控器控制Warn的卡车绞盘,请获取Warn 90287无线遥控器。它可以在车辆50英尺范围内的任何地方控制绞盘,而无需进行硬接线或拼接。该遥控器可在任何带有5线控制组件或接触器的警告卡车绞盘上使用。Warn Zeon Platinum系列绞盘已经集成了此功能。

如何选择最佳的绞盘?

您需要什么尺寸的绞盘?

为卡车选择绞盘时,首先要考虑的也是绞盘的尺寸。您需要确定绞盘对您有用的强度。最好的卡车绞盘应具有足够的牵引能力,以将您的越野卡车从粘滞的状况中拉出来。

由于许多卡车绞盘的额定拉力不同,可能很难确切知道您的需求。一个普遍接受的公式是选择一种绞盘,其额定值至少应为车辆总工作额定重量(GVWR)的1.5倍。

在美国,运输部的联邦公路管理局(FHWA)根据GVWR将卡车分为1至8级(最小到最大)。GVWR是指卡车在行驶过程中可能承载的最大工作重量,包括卡车本身。GVWR类与卡车装有的零件,悬架的坚固程度或卡车的外观无关。它们仅基于重量。因此,如果卡车的GVWR为10,000磅,那是制造商和政府所认证的卡车中最重的燃料,乘客和货物。这些类是出于安全法规,商业名称和注册目的而存在的。

大多数需要绞盘的卡车都属于1级,2级和3级。


第1类(皮卡车):

1级卡车的GVWR范围为0至6,000磅(0至2,722千克)。此类卡车的示例包括Toyota Tacoma,Dodge Dakota,Nissan Frontier,GMC Canyon,Chevrolet Colorado,Honda Ridgeline和Ford Explorer SportTrac。第1类卡车的最佳绞盘应在8,000磅至10,000磅的范围内,例如Smittybilt 97495 XRC绞盘– 9500磅的负载能力。


2类(全尺寸皮卡):

2级卡车的GVWR为6001到10,000磅(2,722到4,536千克)。此类卡车的示例包括道奇公羊1500,福特F-150,雪佛兰Silverado 1500,GMC Sierra 1500,丰田苔原和日产Titan。2类通常称为全尺寸皮卡。 第2类卡车的最佳绞盘范围为9,000磅至15,000磅。如果您的卡车在其中,Mozaw建议您购买12,000磅Warn Zeon绞盘。


第3类(重型皮卡):

3级卡车的GVWR范围为1,0001到14,000磅(4,536到6,350公斤)。此类车辆的例子包括道奇公羊3500,福特F-350,西尔弗拉多3500和GMC Sierra 3500。如今,这些卡车的整备重量通常约为6,000磅以上(整备空载,但随时可以开车),可以拖曳至30,000磅以上。

第3类卡车的最佳卡车绞盘应具有超过15,000磅的牵引力。 Mozaw首选选择WARN 68801 16.5ti测温绞盘这样的16,500磅绞盘。


更大总是更好

对于卡车绞盘,无论如何都越大越好。事实是1.5倍仅仅是最低要求。某些因素会很快导致绞盘容量被超过,因此您需要考虑预期的用途。请注意,在某些地形和情况下,对绞盘的要求比典型的1.5倍增经验法则大得多。例如,绞盘的常见原因是泥土。但是,泥浆在卡住的车辆上具有难以置信的吸力,在许多情况下,1.5的经验法则远远不够。陡峭的山丘和频繁的绞盘也对卡车绞盘提出了很高的要求。因此,在这种情况下,使用更大的绞盘可以节省大量时间和精力。另外,较大的绞盘不太可能失速,不太可能过热,所需的冷却时间更少,并且在最需要时具有更大的动力。

请记住,1.5倍就足以满足您95%的绞盘需求,但对于其余的5%,则要更大。选择卡车绞盘时,至少要使卡车的车辆总运行重量额定值加倍,这始终是一个好主意。

电动与液压绞盘–哪种类型适合您?

哪种绞盘最适合您的卡车-液压或电动绞盘?两者之间最大的区别是占空比。由于它由转向泵提供动力,因此只要您的发动机运转,就可以绞盘直到母牛用液压马达回家。相比之下,电动绞盘通常使用车辆的电池为绞盘的电动机供电。只有在为汽车电池充电后才能工作,并且绞盘可能会迅速耗尽电池电量。因此,如果使用绞盘,则必须在卡车上正确设置电池系统,这一点很重要。

电动绞盘


电动绞盘更常见,是大多数卡车的首选。Mozaw在这篇文章中向您建议的大多数最佳卡车绞盘都是电动绞盘。主要优点之一是它们通常更易于安装。如果需要将绞盘从一种车辆转移到另一辆车辆,则只需简单地重新安装绞盘即可。越野车将更加欣赏电动绞盘,因为它可以快速高效地运行,并具有足够的动力将其拉出车辙。由于它仅依靠车辆的电池运行,因此无需花费安装液压泵为其提供动力的费用。

电动绞盘的另一个主要优点是不需要使用发动机就可以运转。这很重要,因为在很多情况下您的卡车可能会卡住而发动机无法运转。无论如何,电动绞盘也比具有相同牵引能力的液压绞盘便宜得多。

液压绞盘



大多数其他大型工作将需要液压绞盘,以提供重型能力和原始耐用性。液压绞盘的安装将需要更多的组件来为其提供动力,但是您不能为效率和强度付出任何代价。例如,一辆拖车将需要液压绞盘,也将利用内置的液压油泵系统,电力重型绞盘。

在卡车世界中,液压绞盘并不常见。但是由于液压绞盘能够连续运行而不必担心过热或故障的事实,许多人仍然喜欢为卡车安装它们。如果您打算为卡车使用液压绞盘,那么您应该知道的最重要的事情之一就是液压绞盘从转向泵中流出,因此,发动机必须运转才能运转。

Mile Marker制造了一些市场上最好的卡车液压绞盘。如果您正在寻找最好的带有液压马达的卡车绞盘,那么Mile Mileer的液压绞盘是您的不二之选。

合成绳与电缆
在决定哪种绞盘最适合您的卡车时,您需要决定的重要事情是要获取哪种类型的绳索。您有两个基本选择,电缆和合成绳。

线缆

电缆在绞盘世界中已经存在了很长时间,并且在今天仍然非常流行,主要是因为它非常坚固和坚固。钢丝绳由碳钢线制成,是绞盘线的传统选择。这就是直接来自工厂的绞盘上缠绕的东西。这种绞盘线有很多用途。它耐热,耐磨,相对便宜且维护成本低。但是,它确实有几个缺点。

电缆会生锈,并在磨损时产生尖锐的毛刺,需要戴手套的双手进行操作。这些毛刺很容易像刀子一样穿过皮肤。电缆最危险的问题之一是它会存储大量能量,这意味着如果卡住它,则会将人切成两半。电缆也比合成绳重得多。


合成绳

合成绳索在90年代进入了越野世界,由于其安全性优势而变得非常流行。它最大的安全特性不同于钢绞盘电缆。合成绳不会在任何地方存储太多动能。这意味着,如果要折断,则对任何人或任何事物造成严重损害的可能性较小。如果发生断裂,您可以打个结,绞盘可以继续工作。很好,尤其是在紧急情况下。

比钢丝更轻,这也使合成绳索在对重量敏感的卡车(尤其是前桥)上具有优势。合成绳的高柔韧性和低重量使其比钢更容易处理,并且具有不打结电缆的其他优点。合成绳也很坚固,现代的合成绳可以比钢丝绳坚固得多。


如果合成绳绞盘如此之大,这是否意味着对您来说最好的卡车绞盘一定是合成绳绞盘?好吧,合成确实有其缺点。缺点包括易受紫外线照射,化学物质,热量和磨损的影响,所有这些都会大大削弱绳索。因此,高质量的合成绳索带有保护性抗磨套,可滑动绳索的长度以及特殊的保护涂层。为了防止鼓制动器产生热量,可以在缠绕鼓的管线部分上使用防热套或更耐热的材料。合成线的另一个缺点是它可以容纳水,这会增加重量甚至在寒冷的天气中冻结,从而使绞盘变成无用的冰块。

由于这些缺点,选择具有耐候性和耐水性的合成绳的卡车绞盘非常重要,例如Smittybilt X2O防水合成绳绞盘。这是市场上最便宜的带有合成绳的防水卡车绞盘之一,还有Warn绞盘。

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