很多驾车人士想必都有过这样的体会:车陷泥潭或沙滩,然而遍寻车身,却找不到一个方便而牢靠的地方可以用来钩住拖绳!现在好了,Double Trouble拖钩能解救你于危难之中!

一端是金属方块,可以卡入车身上的拖钩座中;另一端焊有两个钩子。很多人都习惯使用拖车球来连接拖绳。这种方法也可行,但是却存有隐患,因为如果载荷过大,拖绳很可能从拖车球上弹出,导致严重的事故。而Double Trouble上面的两个钩子的额定载荷高达10000磅(4540公斤),拖绳完全不可能弹出。

图片:这是双钩拖钩的示意图:左右两个钩子的末端,中间夹上一小段圆钢,然后一块塞进方形中空钢管内牢牢地焊紧。

图片:普通的拖车球

这款Double Trouble拖钩是国外的一位资深越野爱好者发明的,他从1950年代就开始进行越野活动。有一次他去郊外越野,车子却在距山顶不远的地方被卡住了。万幸的是他的朋友已经到了山顶,并且有一个绞盘,但是他那款老式卡车的保险杠下面没有拖钩,也找不到其他地方可以用来连接绞索!最后只好把绞索挂在弹簧吊耳上。经历这次事件后,他买了一对拖钩,准备用螺栓将它们固定到前保险杠上,以备将来之需。但就在安装时,灵机一动,“仿佛受上苍指点”,就这样发明了Double Trouble拖钩。这位越野爱好者承认,他一开始也认为这个点子有点“过于简单”了,并且实际上,他原本真的打算给这款拖钩起名为“傻瓜拖钩”,但考虑到可能对一些人有所不敬,最后还是采用了现在的名字Double Trouble。

图片:双钩拖钩缠上绳子后,不容易滑拖,而且左右受力更平均。

Double Trouble有中载和重载两个版本。中载版使用3/16英寸的柄,重载版则为1/4英寸。每个钩子都紧紧地冲压在方形金属柄中。钩子上有螺栓孔一般情况下你会用螺栓将它们直接固定至保险杠,但Double Trouble 不同,两个钩子通过其上的螺栓孔用一根圆钢并排焊起,然后将它们全部焊牢在方形的中空管内。内部焊接在一起后,还需要将两个钩子和方形管在相邻处焊牢。这样才大功告成。

据说,如果你在正常使用时把钩子折断了,生产商提供免费更换!唯一条件是,必需把断了的钩子给他们亲眼过目,他们才会相信,并将新的寄给你。很明显,他们对自己的产品充满了自信!

其实,这种拖钩的制作应该也非常简单:两个形状一样的钩子、一个小直径的圆钢或者一小段钢筋、一个方形中空钢管、一台电焊设备和一个小型的机械加工作坊。其中两个钩子末端的直径,不一定非要与中空钢管十分配合,它们可以通过中间的小圆钢的直径来调整。但不管怎么说,这些部件相结合的地方,一定要牢牢的焊紧!只有这样才能在关键时刻帮你的大忙。