绞盘主要用于越野汽车及其它特别车辆。是车辆自我保护及牵引装置,可在雪地、沼泽、沙漠、海滩、泥泞山路等恶劣环境中进行车辆自救,并可能在其它条件下,进行清障、拖拉物品、安装设施等作业,是野外运动不可缺少的安全装置。

如果车辆陷入困境,应在使用绞盘救援之前分析情况并确定车辆受困的原因。如果车辆被严重地“架”在岩石或树桩上,应考虑用千斤顶抬起车辆,并往轮胎下面填塞东西以清除障碍。

使用绞盘自救时可以利用抱树带缠绕在树木或大石头上,然后利用滑轮将绞盘钢缆折回车辆后再实施拖曳。不要将绞盘钢索卷绕在树上,因为这样可能会导致树木死亡。必要时,可以一定角度进行绞盘拖曳。但要小心钢索在绞盘转轴的一侧堆积。

绞盘工作时不要尝试引导钢索,因为这样可能导致严重损伤。在清除障碍之后,可将钢索拉出并重新缠绕。如有可能,利用车辆的动力以及绞盘的力量。确保逐渐和平稳的使用绞盘的力量和车辆的动力,不要猛拉,不要轧到绞盘钢索。更多内容请浏览越野过程中绞盘的使用方法,以下是各类驾驶环境下汽车绞盘的作用。

a.在翻山越岭途中,翻车是常见的,绞盘可以代替吊机把翻车拉正,但必须钩在能受力的位置,不然的话会加大车身的损坏。

b.沼泽地并不可怕,但如果有地下水不断冒出那就必须马上用绞盘拉出,因为水位上升速度十分快。

c.野外回收车除了本身必须是全轮驱动以外,还至少要有前后两个绞盘。

d.Discovery在没有换上MT越野轮胎、也没有加高悬挂系统和差速锁时,越野车能力并没有想象中的好,十分容易被卡住。

e.进入沙河前(河底是沙子),除了要锁上差速器外,绞盘也应该尽早拿出。汽车改装防水装置也是必需的。

f.丰田4500拥有很大的马力,加入前后差速器锁登坡力可达100%(45度)但由于车身太重,在沼泽地很容易给卡住,街道用的MT轮胎无法自行脱离泥坑,非要用绞盘不可。

g.在沙漠陷入沙坑里,如果不是太深可以用拉力布带把车拉出,但如果陷入太深就一定要用绞盘,不然的话两车会同时沉下去。

h.在登上45度(1:1)湿滑的草坡时,丰田LC70也要靠绞盘,而且加用滑轮把拉力加大一倍。在过山底V谷时可用上沙漠桥帮助跨过V谷。

i.在急流下,绞盘是惟一有效的救车工具,因为HiLift JACK无法下手沙漠板又会给水流冲走。