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钢丝绳专题:钢丝绳的检查

文章类型:技术支持 文章加入时间:10/17/2007 8:27:20 PM 文章点击:4562

工业绞盘
 
  中国汽车绞盘网:绞盘专用钢缆是绞盘缆绳备件,如果你的绞盘使用钢缆,而且钢缆出现毛刺或者折痕,以及使用过久干燥开裂,请及时更换绞盘专用钢缆。绞盘专用钢缆使用高强度的航空钢缆,因此你在一般的生资市场是买不到替代品的,如果你使用普通钢缆代替,将带来严重的安全隐患。现在我们配发了《钢丝绳专题》系列文章,包括《钢丝绳基础知识》、《钢丝绳保养》、《钢丝绳的检查》、《钢丝绳注意事项》、《钢丝绳的损坏类型》。

  钢丝绳在使用期间,一定要按规定进行定期检查,并将检查结果认真做好记录。通过对钢丝绳随时监控,为安全、合理使用钢丝绳提供依据。使用过程检查包括外部检查与内部检查两部分。

检查部位

严格讲,钢丝绳从投入使用之后,其性能就开始降低。所以,在其使用过程中,应对全长各个部位进行检查。由于客观上要对整条钢丝绳进行检查十分困难,但是,对于那些经过实践证明容易损坏的部位必须进行频繁、仔细检查,因为一旦这些部位严重损坏不能被及时发现,将可能产生灾难性的后果。

在钢丝绳受到突加负载后,应特别对进入和离开滑轮、绳槽部分的钢丝绳进行仔细检查。

对于插接起来使用的钢丝绳,由于插接部位不可能象正常捻制部位那样规则,这直接影响到该段钢丝绳与匹配轮槽的良好接触,使其成为最容易产生断丝的部位。

对于石油钻井作业死绳端附近的钢丝绳,由于要吸收钻井作业过程对钢丝绳冲击、抖动所产生的所以额外能量,因而是钢丝绳最危险的部位之一;而对于快绳卷筒上的钢丝绳,因为不可避免的要多层缠绕,这容易引起钢丝绳结构破坏,再加上为节约钢丝绳和提高钻井作业效率而实施剁绳作业,缠绕在卷筒上的钢丝绳实际已经是使用过的"旧绳",显然无形中加剧了该段钢丝绳产生问题的危险性。

钢丝绳外部检查

直径检查:直径是钢丝绳极其重要的参数。通过对直径测量,可以反映该出直径的变化速度、钢丝绳是否承受到过较大的冲击载荷、捻制时股绳张力是否均匀一致、绳芯对股绳是否保持了足够的支撑能力。

磨损检查:钢丝绳在使用过程中产生磨损现象不可避免。通过对钢丝绳磨损检查,可以反映出钢丝绳与匹配轮槽的接触状况,在无法随时进行性能试验的情况下,根据钢丝磨损程度的大小推测钢丝绳实际承载能力。

断丝检查:钢丝绳在投入使用后,肯定会出现断丝现象,尤其是到了使用后期,断丝发展速度会迅速上升。由于钢丝绳在使用过程中不可能一旦出现断丝现象即停止继续运行(虽然对于新钢丝绳而言,这种现象是不允许的),因此,通过断丝检查,尤其是对一个捻距内断丝情况检查,不仅可以推测钢丝绳继续承载的能力,而且根据出现断丝根数发展速度,间接预测钢丝绳使用疲劳寿命。

润滑检查:通常情况下,新出厂钢丝绳大部分在生产时已经进行了润滑处理,但在使用过程,润滑油脂会流失减少。鉴于润滑不仅能够对钢丝绳在运输和存储期间起到防腐保护作用,而且能够减少钢丝绳使用过程中钢丝之间、股绳之间和钢丝绳与匹配轮槽之间的摩擦,对延长钢丝绳使用寿命十分有益,因此,为把腐蚀、摩擦对钢丝绳的危害降低到最低程度,进行润滑检查十分必要。

尽管有时钢丝绳表面不一定涂覆润滑性质的油脂(例如增摩性油脂),但是,从防腐和满足特殊需要看,润滑检查仍然十分重要。

钢丝绳内部检查

对钢丝绳进行内部检查要比进行外部检查困难的多,但由于内部损坏(主要由锈蚀和疲劳引起的断丝)隐蔽性更大,因此,为保证钢丝绳安全使用,必须在适当的部位进行内部检查。

检查的方法:将两个尺寸合适的夹钳相隔100-200毫米夹在钢丝绳上反方向转动,股绳便会脱起。操作时,必须十分仔细,以避免股绳被过度移位造成永久变形(导致钢丝绳结构破坏)。

检查的内容:小缝隙出现后,用起子之类的探针拨动股绳并把妨碍视线的油脂或其它异物拨开,对内部润滑、钢丝锈蚀、钢丝及钢丝间相互运动产生的磨痕等情况进行仔细检查。特别应该注意到,检查断丝,一定要认真,因为钢丝断头一般不会翘起而不容易被发现。

检查完毕后,稍用力转回夹钳,以使股绳完全恢复到原来位置。如果上述过程操作正确,钢丝绳不会变形。

钢丝绳其它检查

前面叙述的检查仅是对钢丝绳本身而言,这只是保证钢丝绳安全使用要求的一个方面。除此之外,还必须对与钢丝绳使用的外围条件---匹配轮槽的表面磨损情况、轮槽几何尺寸及转动灵和性进行检查,以保证钢丝绳在运行过程中与其始终处于良好的接触状态、运行摩擦阻力最小。

 

文章出处:中国汽车绞盘网(Mywinch.com)是中国大陆首创、迄今唯一的汽车绞盘专业网站,业务始创于2001年,历经十年持续经营,为越野车、清障车、消防车、军用车、特种车及工程应用等客户提供手动绞盘电动绞盘液压绞盘和相关技术支持

文章作者:mywinch汇编

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