《中国汽车绞盘》2005年第10期 总第11期
2005年10月号 更多汽车绞盘技术支持请点击


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本期主题 自我们通过俱乐部站点、中国文化旅游网(CNCT,cnctrip.com)以及专门成立的中国汽车绞盘网在线推广和销售汽车绞盘以来,一直同步宣传和推广采购、安装、使用和维护绞盘的基本知识与技能,本月继上期发布绞盘操作手册,将继续与您分享如下文章。

WARN绞盘安装与操作手册

多花些时间在准备缆具上,也包括合理的安全因素。草率的缆具准备会导致车辆和装备的损坏及人员受伤。

图A缆具使用的最常用方法。注意,当以树为锚定物时要使用抱树带保护树,将绞盘线连接在抱树带上。不应用铁链或绞盘线,因为那会损伤树。还有绞盘线不应该绕在锚定物上并将拖钩钩在绞盘线上,因为那样会大大降低绞盘线的张力强度。

图B图示常用于获取机械力的缆具使用方法。单个夹板滑轮的使用将给你2:1的机械力,这可将绞盘的拉力加倍。这是一种缆具使用的首选方法,原因有几个,例如如果你所拖拉的重量已达最大负荷,收线速度会降低,所耗电流也会很高;拉同样的负荷,如果用夹板滑轮,则绞盘线上的负荷只有原来的一半,这样绞盘电机能转得更快,所耗的电流也小。对电动绞盘而言,使用夹板滑轮不会使收线速度降为原来的一半,P.T.O.绞盘才会这样。这样就能进行较长时间的拖拉而不会导致电机过热。



图C基本与图B相同。带有散力杆的铁链用于分散加在车辆部件上的负荷。

图D使用夹板滑轮改变方向。将夹板滑轮连接在带有D-型吊耳的抱树带上可改变绞盘拖拉的方向。

图E在阻轮器不足以固定车时,正确的拉重负荷方法。固定车辆的缆线或铁链应该钩在锚定物的低处,并将线从车底穿过并固定在绞盘固定板上的牢固连接点上。常用的固定于后车架或后桥的方法有风险,因为你的WARN绞盘非常有力,会使车架或传动机构变形或断裂。



固定带

固定带应该尽可能长,特别是固定在车辆上时。下列数据可以说明一条固定用铁链在加上8000磅的安全工作负荷时是如何因不恰当的缆具使用方法而降低其力量的。



夹角安全工作负荷

5°或更小8000磅

60°6800磅

90°5600磅

120°4000磅

在夹角超过120°时必须使用带钩的固定带。推荐使用的固定带最小直径为7/8英寸。

将绞盘线绕到鼓上

绞盘线绕回到鼓上时必须有至少500磅的负荷,否则在使用绞盘时,外层绞盘线会卡入内层并损坏绞盘线。

注意 :由于厂家安装绞盘线时并未加负荷,因此在使用绞盘前必须在一定负荷下重新绕绞盘线。首先将绞盘线放出至还有最后5圈在鼓上,然后在有负荷的情况下将绞盘线重新收回。

注意

绞盘线必须按转动标志牌所示方向收回到鼓上,否则刹车将不起作用。

锚定物

天然锚定物:例如树、倒伏的树干及岩石都可用作锚定点。要小心选择锚定物,确保其足够牢固以承受负荷。将绞盘线固定在锚定物尽可能低的位置,防止锚定物被拉倒。如果有几个可选的锚定物,而它们又都不够牢固,可以用缆线或铁链将它们连接起来成为一个牢固的锚定物。

人工锚定物:在没有天然锚定物可用时,可以用人工锚定物,可以是你自己带的物品或任何你可以找到的东西。

图C常用的打桩法。在泥地时这种方法非常有效。如果你预料到要使用这种锚定物,你就需要带上3-4根尖桩,打桩时要有一定角度以增加定力。

图D图示如何使用你所携带的物品。备胎在沙土中是非常好的锚定物。

图E典型的填埋圆木法。这种方法可以做成非常牢固的锚定点。如果需要,有大量的材料可用于替代圆木,例如钢条或钢管、一捆小树杆或者甚至一个55加仑的圆桶。

便携式锚——图F

你所能携带的用途最多的便携式锚是Danforth式船型锚。自己加工或改良的船型锚在西方国家已被许多四驱爱好者成功应用多年。一个大约20磅重的锚足以应付大多数情况,可在包括泥泞、湿沙地与干沙地及硬地这样的多数地形上使用。通常需要将柄和锚犁之间的夹角关上一半以提高锚的犁入和支撑性能。将车从上面开过就可轻易地将犁入地中的锚取出。在需要绞盘帮助车辆通过的区域,这种锚有明显的优点,你总是可以将绞盘线放出一段并将锚固定在最合适的地方。

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NHW10000车用/工程用液压绞盘

NHW10000是新型液压绞盘中的一款,NHW系列液压绞盘采用全世界最先进的液压马达,实现“小液压流、大驱动力”,并引入北部精机电磁控制阀实现液压源自动换向。目前NHW液压绞盘系列产品属国内首创

NHW10000车用/工程用液压绞盘


基本信息:

采用很小流量与压力即可驱动的液压马达作为驱动机构,完全可用汽车自身动力转向泵机构作为动力源,因此该产品可安装在仅具有转向液压源的汽车上,从而取代电动绞盘,克服电动绞盘的电源依赖性和不能够连续作业的问题。同时,也可以作为工程液压绞盘使用。电磁阀控制保持 125%超载能力 和 连续工作 特性。减速器结构采用具有自主专利的 少齿差星轮减速机构 ,减速器总成由一级少齿差星轮减速组成,减速比为67:1。标定拉力10000lbs(4536kgf),最大拉力12500lbs(5670kgf)。

产品特征:

  • 具有离合器实现人工放绳;
  • 具有可靠的制动器;
  • 特殊设计的少齿差减速机构适应于重载作业;
  • 大减速比设计,使汽车固有动力转向液压系统可以驱动;
  • 12V/24V直流电磁阀控制;
  • 外观设计美观并利于安装。

注意事项:

  • 绞盘产品严禁用来提升或载人;
  • 一年产品保质期。
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四川消防机械总厂消防车生产线应用NEW电动绞盘、NHW液压绞盘

四川消防机械总厂是全国30强消防企业之一,也是全国首家通过消防车3C认证的企业;生产的青龙牌、森田牌消防车在全国各地拥有绝高的市场占有率。

中国汽车绞盘网携产品走进四川消防机械总厂青龙牌消防车生产线,四川消防机械总厂是中华人民共和国国家经济贸易委员会公布的《汽车改装车生产企业》名录企业,有消防车改装专业许可。



四川消防机械总厂装备NEW/NHW绞盘的消防车通过国家3C认证 (1.5分钟视频点播)


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