2024-03-28

电动绞盘EWX12000 装配和操作说明

简介

祝贺您购买了一台高质量的绞车。 我们严格按照规格设计和制造绞车,在正确使用和维护的情况下,将为您带来多年满意的服务。

警告–在操作本设备之前,请阅读、研究并遵守所有的说明,如果不遵守这些说明,可能会导致人身伤害和/或财产损失。

你的绞车可以产生巨大的拉力,如果使用不当,可能会导致财产损失,严重的伤害或死亡。 在本手册中,你会发现以下符号表示谨慎、警告和危险,请特别注意这些符号前面的说明,它们是为了你的安全而写的。 最终,本设备的安全操作取决于你,操作者。

注意

这表示一种潜在的危险情况,如果不加以避免,可能会导致轻度或中度伤害。 这个符号也用来提醒你注意不安全的做法。

警告

这表示潜在的危险情况,如果不避免,可能会导致死亡或严重伤害。

了解你的绞盘

你的绞盘是一个强大的机器,重要的是你要了解它的基本操作和规格,这样当你需要使用它时,你就可以放心地使用它。 下面是绞盘的组件及其用途。 在你需要使用绞盘之前,你应该练习使用它。

1.本绞车的设计是为了在绞车滚筒上只有一层电缆(第一层)的情况下达到最大的拉力。

2.马达:你的7.2/7.1马力的马达由l 2/24伏的电池供电,为齿轮机构提供动力,使滚筒转动并缠绕钢丝绳;3.绞车滚筒:绞车滚筒是由7.2/7.1马力的马达提供动力。

3.绞车滚筒:绞车滚筒是存放钢丝绳的圆筒,它可以根据远程绞车的开关来送入或缠绕钢丝绳。

4.钢丝绳:你的卷扬机有一条l 3/32 “X83.7’的镀锌飞机电缆,专门为l 20001bs的负载能力而设计。钢丝绳在 “欠卷 “的位置通过滚轴导缆器进入滚筒,并在末端形成环形,以接受夹头钩针。

5.滚轮挡板:当卷扬机以一定角度使用时,滚轮挡板可以引导钢丝绳进入滚筒,并将钢丝绳在卷扬机支架或保险杠上的磨损损失降到最低。

6.机械齿轮系统:减速齿轮将卷扬机的电机功率转化为极大的拉力。

7.制动系统:当绞车电机停止,钢丝绳上有负载时,绞车滚筒会自动产生制动作用。 一个独立的机械制动器会产生制动作用。

8.自由卷轴离合器:该离合器允许操作者手动将卷筒从齿轮系统中分离(”CLUTCH OUT”),free sp001.Engaging the clutch(”CLUTCH IN”)将绞车锁入齿轮系统。

9.电磁阀:来自汽车电池的电源在流经天气密封的开关后被引导到绞车电机。

1 0.遥控开关:电源开关导线有一个双开关,用于给绞车滚筒通电或断电。 遥控开关允许你在绞车处于负载状态时远离钢丝绳。

1 1.无线遥控器:允许你在50英尺以外控制绞车。

1 2.通用平床安装槽:你的绞车可以选择提供一个平床安装槽,可以安装在大多数平面上,如拖车,台阶保险杠,卡车床等,安装槽也有孔,可以接受你的滚轮。

1 3.卡扣块:如果你的绞车配有卡扣块,可以使绞车的拉力增加一倍,或者在不损坏钢丝绳的情况下改变拉力方向。 我们建议你使用双线和卡扣块来拉动超过70%的额定Iine拉力。

安全预防措施

警告-请勿超过本表所示的额定容量。
警告:只允许间歇性使用,在两次使用之间应使绞盘冷却。
警告–不要用绞盘来提升(垂直)。
警告—不要用绞盘以任何方式拉动或移动人。
警告–切勿切割、焊接或修改绞车或电缆的任何部分。
警告–为了拉动和保持额定的负载,至少需要在滚筒上缠绕五圈电缆。
警告–当缆绳处于紧张状态时,要与自己和他人保持安全距离。
警告–在电机停转之前,钢丝绳可能会断裂。 对于在额定容量或接近额定容量的重负荷,使用滑轮块/抓斗块来减少钢丝绳的负荷。
警告-不要在绞车电缆上移动车辆来拉动负载(牵引),这可能导致电缆断裂。
警告-不使用时,请断开遥控器和电缆的连接。
警告–避免 “冲击载荷”,即通过间歇性地使用控制开关来弥补钢丝绳的松弛。”冲击载荷 “会远远超过钢丝绳和滚筒的速率能力。
警告–请勿超过表格中显示的最大线拉力。
为了正确地收线,在按下遥控按钮收线时,应在电缆上保持轻微的负荷。 向卷扬机走去,不要让电缆从你的手中滑过。关闭绞车,继续操作,直到剩下几英尺的电缆为止。 断开遥控器,在离合器分离的情况下,用手旋转滚筒,完成收线工作。 在绞车有动力的情况下,保持你的手不在吊环和滚筒上。 不要把绞车当作升降机使用。 不要用于高空吊装。 如果不注意这些警告,可能会导致人身伤害和/或财产损失。
警告–处理电缆时要戴手套保护双手,不要让电缆从你的手中滑过。
警告–切勿将缆绳接回自己身上。 在斜坡上时,应在车辆的轮子上铺上木块。 绞车拉动的时间应尽量缩短。 如果电机变得触感不舒服,应立即停止绞车,让它冷却几分钟。 在额定负载或接近额定负载时,不要拉动超过一分钟。

注意:如果电机停转,不要保持绞车的动力。 电动绞车是为间歇性使用而设计和制造的,不应该用于持续工作。
注意-当绞车上有负载时,千万不要松开离合器。
注意-在操作钢丝绳卷轴或解卷的吊钩时,请使用护手钩。

安全操作的一般提示

当卷筒上的第一层钢丝绳被卷起时,l2O001bs和它的所有衍生型号的额定容量为l 2,000 Ibs。 超载会损坏卷扬机/电机/或钢丝绳。 对于超过70%的额定线拉力,我们建议使用滑轮组/snatch block来加倍钢丝绳线。这样做有两个好处:a)减少卷筒上的绳索层数,b)减少钢丝绳上的负载达50%。 当把绳索加倍回到车辆上时,应把绳索拉到车架或其他承重部位。

在绞车运行过程中,车辆的发动机应保持运转,以减少电池的消耗,并最大限度地提高绞车的功率和速度。 如果绞车在关闭发动机的情况下使用了相当长的时间,电池可能会被耗尽,无法重新启动发动机。

在你真正需要使用你的绞车之前,先了解一下你的绞车。 我们建议你进行几次试运行,熟悉绞车的技术,了解绞车在各种负载下发出的声音,了解电缆在滚筒上的旋转方式等。

每次使用前都要对钢丝绳和设备进行检查,如果钢丝绳有磨损或损坏,必须立即更换。 只能使用制造商提供的具有确切规格的替换绳。
每次操作前要检查卷扬机的安装和螺栓,确保所有的螺栓都是紧固的。

切勿将缆绳接回自身,这将导致缆绳损坏。 始终使用如图所示的具有适当强度的抓取块、吊索或链条。

将遥控器存放在车内,使其不被损坏。

任何卷扬机如果出现任何损坏,被发现有磨损,或操作异常,都应停止使用。

只能拉动车辆制造商规定的部分。
只能使用制造商提供的附件和/或适配器。

当你的绞车开始工作前,请稍微在两个方向上试运行你的绞车,即使绞车滚筒只转了几度角,也要确保绞车平衡良好,特别是在你操作离合器后,过度运行的绞车会使绞车挂档。

绞车技术A-Z

a.花时间评估你的情况并计划你的拉力。
b.戴上手套以保护你的手。
c.松开离合器,允许自由移动,以节省能量。
d.将救手钩装在夹头钩上。
e.用救手钩将钢丝绳拉出到你所需要的锚点。
f.将夹头钩固定在锚点上:Slin9,链子或抓取块。 不要将钩子装回到钢丝绳上。
g.启动离合器。
h.将遥控器连接到绞车上。
i.启动你的发动机,以确保电源被补充到电池中。
j.在钢丝绳中注入动力,引导钢丝绳处于紧张状态,以抽出钢丝绳中的松弛部分。 一旦钢丝绳处于紧张状态,要站得远远的。 千万不要踩到钢丝绳上。
k.加倍检查你的锚,确保所有的连接都是安全的。
l.检查钢丝绳,确保绞车滚筒上至少有5圈钢丝绳。
m.在离吊钩约5-6英尺处的钢丝绳上铺上毯子或外套。 打开罩子以增加保护。
n.清理场地,确保所有的观众都在后面,没有人在车辆或锚点的正前方或后方。
0.开始绞车9.确保钢丝绳均匀而紧密地缠绕在滚筒上。 可以缓慢地驾驶被绞车,以增加对绞车过程的帮助。 避免冲击负荷;保持钢丝绳的张力。
P.被卷扬的车辆应处于中立状态,并松开紧急制动。 只有在完全紧张的情况下才可松开制动踏板。 避免对卷扬机产生冲击负荷,这样会损坏卷扬机、钢丝绳和车辆。
q.该绞车是用于间歇性使用的。 在满负荷使用单线钻机的情况下,不要在没有让电机冷却几分钟的情况下通电超过1分钟。然后再继续进行绞车操作。
当车辆在稳定的地面上并能以自己的力量行驶时,绞车操作就完成了。
S.确保车辆安全,一定要设置刹车,并将车辆置于停车位置。
t.释放钢丝绳的张力,绞车不是用来长时间固定车辆的。
U.将钢丝绳从锚上断开。
V.重新卷起钢丝绳。 确保已经在卷筒上的钢丝已经卷紧并整齐。 如果没有,请抽出钢丝并从钢丝绳紧的地方重新卷起。
当钢丝绳被拉入时,请保持你的手不在绞车滚筒和导缆器上。
x.确保吊钩和吊带的安全。
Y.断开遥控器的连接,存放在清洁干燥的地方。
Z.清洁并检查连接处和安装硬件,以便下次绞车操作。

绞车的装配和安装

1.你的l 20001b绞盘的设计是采用该类绞盘的标准螺栓模式,许多绞盘安装套件都是采用这种螺栓模式,适用于流行的车辆和安装渠道。你必须确保它被安装在一个平坦的表面上,以便三个主要部分(电机,鼓和齿轮箱)是正确的对齐。 绞车的正确对齐将允许均匀分布的充分Ioad的。

2.首先,用Ml 0 X 35(Part#X1 20002)、平垫圈(Part#X1 20004)、锁紧垫圈(Part#X1 20003)各9个,将滚轴导缆器(Part#Xl20700)与安装槽(Pan#X1 20025)连接,并用Ml 0(Part#X1 20002)锁紧螺母固定。(确保螺丝从槽内穿过安装槽和滚轴,这将使绞盘有足够的空间放置在槽内而不受阻碍。)

3.将卷扬机安装在安装槽上(部件号X1 20025),首先拉动并松开离合器旋钮到 “CLUTCH OUT “位置。 现在,用剩下的Ml o x 35有头螺钉(零件编号X1 20002),平垫圈(零件编号X1 20004),锁紧垫圈(零件编号X1 20003)和六角螺母M l 0(零件编号X1 20005)将绞盘固定在安装槽上。

4.如上图所示,连接电池和电机引线。 请记住,每种类型的绞车都是不同的。

5.按以下方法连接绞车的电机头。

注意-电池中含有易燃易爆的气体,安装时要戴上护目镜,摘下所有的首饰,连接时不要靠在电池上。

6.将夹头钩安装到电缆上,从夹头钩上取下销子,将夹头钩连接到电缆上,然后将销子装回夹头钩上。
7.在自由旋转和重新旋转钢丝绳时,一定要使用护手器。 使用护手器可以使你的手和手指远离旋转的滚筒。
8.检查滚筒的旋转是否正常,将离合器旋钮拉到 “CLUTCH OU T,”的位置,从滚筒上拉出一些电缆,然后将离合器旋钮拉到 “CLUTCH I N “的位置,使齿轮接合。如果滚筒转动并释放出更多的电缆,那么你的连接是准确的;如果滚筒转动并收集更多的电缆,那么将电机上的引线反过来。 重复并检查旋转。

安装图

EWX12000U

EWX12000S

EWX12000F

不包括在你的绞车内

手套-用于处理钢丝绳和钩带。

锚带/Chain-Tree saver锚带是由高质量的尼龙制成,抗拉强度高达150001bs。

沉重的毯子–放在缆绳上,以便在钢丝绳断裂时吸收能量。

索具技术

找到一个合适的锚,如坚固的树干或巨石。

始终使用吊索作为锚点。

注意 不要将夹头钩挂在缆绳上,因为这可能导致驾驶室的损坏。 如图3所示。

注意 不要从一个尖锐的角度进行绞车,因为钢丝绳会堆积在绞车的一侧,造成钢丝绳和绞车的损坏。

短时间的拉动可以用来拉直车辆。 长时间的拉动应该使钢丝绳与绞盘/车辆成90.角。

当拉动重物时,在离吊钩5-6英尺的地方放一条毯子或外套在钢丝绳上。 如果钢丝绳断裂,它将抑制回弹。 为了提供额外的保护,如图3所示,打开车辆的引擎盖。

对于超过70%的额定绳索拉力,我们建议使用抓取块/滑轮块将钢丝绳拉成双线。

这样可以减少卷扬机的负荷和钢丝绳的压力,最多可减少50%,具体取决于包括的角度。

警告:切勿使用绞车进行高空吊装或吊人或搬人。

卷扬机工作演示

1.将离合器转到 “CLUTCH OUT “位置,使离合器分离。
2.抓住电缆组件(Pa rt#X1 21 000),将电缆拉到所需的长度,然后固定在被拉物品上。

注意:在卷筒上至少要留有五圈电缆;在继续工作之前,请查看第2、3页的绞车安全警告和预防措施。

3.将离合器手柄(部件号X1 20023)转到 “CLUTCH IN “的位置,重新接合离合器,很少有离合器难以接合的情况,你应该用手稍微转动滚筒,然后再转动离合器。
4.将开关组件(Part#X1 20900)的连接器插在接线盒上。
5.测试,在两个方向上运行绞盘,每个方向运行一到两秒。
6.当站在牵引路径的一边时,握住并操作你所选择的开关组件。 如果要扭转方向,在扭转方向之前要等待电机停止。
7.拉动完成后,将开关组件(Part#X1 20900)从换向阀的母接头处取下,更换母接头。

更换钢丝绳

如果钢丝绳已经磨损或开始出现断股的迹象9,在再次使用前必须进行更换。

1.将离合器转到 “CLUTCH OUT “位置。
2.将电缆组件延伸至全长,注意现有电缆与滚筒的连接方式。
3.拆下旧的电缆组件,在旧的电缆与滚筒的连接处装上新的电缆。 插入新绳的末端,用M6x1 0(Part#X1 200091)的螺丝固定。
4.确保新的电缆与旧的电缆的旋转方向一致。 电缆应从底部进入滚筒,在滚筒的下方。
5、将离合器转到 “CLUTCH IN “位置。
6.将缆绳组件拉到滚筒上,前五圈要注意不要打结,然后将绞车缆绳在至少10%的额定拉力下缠绕在滚筒上。

警告:更换钢丝绳时,必须使用制造商推荐的相同的替换部件。

保养

定期检查安装螺栓和电气连接的紧固程度。

清除所有的灰尘和污垢,并始终保持清洁。

不要试图拆卸齿轮箱。
齿轮箱在出厂时已使用高温润滑脂进行润滑。并在出厂时密封,不需要内部润滑。

EWX12000U绞盘装配图

EWX12000S绞盘装配图

EWX12000F绞盘装配图