今天的公开级4×4全地形车是技术上的奇迹。凭借强大的发动机、坚固的变速箱和无敌的地面间隙,它们被设计成可以用爪子抓取并爬过任何可以想象到的东西,并绕过它们。随着更大和更强大的四轮驱动车的所有优势,有一个不可否认的缺点:重量增加。最轻的公开级四轮驱动车的重量为600磅,而这些庞然大物的重量接近750磅。虽然让这些怪物之一被卡住或挂在什么东西上是一个挑战,但当你这样做时,你会很高兴你有一个绞盘,如果你没有,你会诅咒自己。我们从未见过有人为拥有绞盘而后悔。

在过去的十年或五十年里,随着全地形车变得越来越大,它们的负载和牵引能力也越来越强,因此需要更强大的绞盘来在极少数情况下将它们拉出来。Warn公司率先推出了其最新的、最高容量的ATV绞盘:3.0ci。

绞盘

3.0ci绞盘有一个0.9马力的马达和一个齿轮系统,使其具有3000磅的拉力。与所有绞车的额定值一样,当缆绳全部伸出并在卷轴的第一圈时,可达到3000磅的最大绞力。拉力随着卷轴上每一层电缆的增加而减少。3.0ci的设计在任何情况下都非常耐用。它有8个密封区域,以抵御外界环境的影响,罐装的电气元件可以抵御湿气,坚固的合金钢齿轮箱可以走很远。绞盘套件配有一个手持式遥控器、安装在车把上的迷你摇臂开关、接触器、六号线、滚轴滑轮、带安全锁扣的钩子、钩带和一个通用支架(尽管它确实配有一个通用支架,但最好选择Warn公司专门为您的ATV设计的可选安装系统之一)。这样会更合适,也会使安装更容易。

安装

为了测试Warn的最新产品,我们将3.0ci–使用可选的安装系统–安装在Arctic Cat 500上。安装系统和绞盘的说明写得很清楚,很容易理解,而不是像通常的情况那样,长篇大论,让人看得眼花缭乱。第一步是将绞盘和四向滚轴套安装到安装板上。这一点用四个螺栓和垫圈就可以轻松完成。下一步是从北极猫上拆下一个塑料盖(顺便说一下,北极猫的前端框架是专门为安装Warn绞盘而设计的)。然后,我们要简单地用螺栓将绞盘组件固定在塑料盖子的地方。这个程序通常说起来容易做起来难,这次也不例外。在花了相当多的时间试图把螺栓全部装上并按指示排好后,我们放弃了,并寻找其他的途径。我们把绞盘从安装板上解下来,检查确保安装板的孔与车架上的螺栓孔对齐。果然,它们完全一致;我们意识到问题出在绞盘和车架之间的紧密间隙上。因此,我们把绞盘放在车架上,用螺栓把支架固定起来,然后把绞盘固定在支架上。绞盘本身采用了浮动螺母,这使我们能够进行足够的调整,使其完全适合。这是一个紧密的配合,但没有任何阻碍,安装看起来很好。绞盘安全安装后,是时候连接所有电气元件了。电气连接通常是项目中最困难的部分,要弄清楚如何布线,找到适当的电源连接,并找到一个安装接触器的好地方。幸运的是,北极猫的布局、绞车电气元件的流畅设计以及出色的说明,使得安装工作相对轻松。我们遇到的最大问题是找到一个地方来塞住额外的电线。由于该绞盘被设计成几乎可以安装在任何一辆多功能全地形车上,它配备的电线足够长,可以适应任何一辆车。虽然我们宁愿电线太长也不愿意太短,但所有这些剩余的电线确实带来了挑战,即如何安全地将其收起来,或者需要切割和重新端接电线。同样,北极猫上充足的空间将这个 “问题 “减少到只是一个不便之处。

总的来说,安装工作持续了大约四个小时,这可能比它通常所需的时间要长一些,因为我们确保所有的东西都被彻底检查过。完成的产品具有工厂安装的外观,可以说,尽管沿途有几个小问题,但安装和完成都是一流的。

性能

安装了新的绞盘后,要做的只有一件事:以最有想象力的方式将四轮车埋入地下并卡住。这正是我们要做的事情,这时我们遇到了第一个问题:我们无法将大型北极猫卡住!我们试了又试,但运气不好–就是卡不住。我们试了又试,但运气不好–它就是不发生。因此,我们最终用绞盘把大北极猫拉上了一些山头,越过了一些木头,只是为了看看它是否有效。它做到了–完美无缺,我们可以补充说–甚至用齿轮把ATV拉上了山,当然是意外。手持式遥控器工作得非常好,如果你必须把卡住的全地形车拉上山或拉出水潭,它将为你提供极大的安全和舒适。

至于四轮车,好吧,虽然把它拉起来并越过障碍物可能会有一段时间的乐趣,但我们很快就厌倦了,为了审查,我们决定再试一次,让它卡住。我们偶然发现了一个似乎是不可逾越的水洞;抛开所有的谨慎,我们一头扎了进去。猫 “咕噜咕噜地叫着,但无法从三英尺深的陡坡洞里出来。骑手使出浑身解数,却只能把机器陷得更深。现在,绞盘不是奢侈品,而是必需品,因为如果它不工作,我们就不知道如何把近650磅的全地形车弄出来!于是,我们解开了缆绳。因此,我们解开缆绳,把它连接到最近的一棵树上,掰着手指头,按下按钮。绞盘毫不犹豫地开始卷起缆绳,轻松地将深陷其中的全地形车拉了出来。我们都留下了深刻的印象,并表示感谢。

对于一辆650磅重的全地形车来说,3000磅重的绞盘可能看起来有点过头。然而,在机架加载到最大容量、前/后组合有效载荷为300磅以及拖曳1,000磅的拖车的情况下,北极猫500并没有超出绞盘的最大容量,特别是当你考虑到将其从卡住的东西中挣脱所需的额外力量时。由于许多全地形车都属于与Cat相同的重量类别–有些甚至更大–瓦恩不仅用3.0ci满足了行业的需求,而且用一个设计扎实的产品完成了它,它看起来很好,性能更好。我们绝对推荐大型全地形车使用这个绞盘;事实上,如果你有一天运气不好,让你的庞然大物无望地卡在某个地方,我们–还有你–甚至可以说它是一种必需品。对于经常独自骑行的人来说,它尤其方便。