浅谈越野汽车改装分类
我们一提到越野汽车改装,可能马上会想到马路上很多越野汽车贴满各式各样的车贴、加装大功率放大器、加装小面上用的“一拉罐”保险杠、车顶再配一个 ”铝筐”等等,我们行里人都称之为汽车装饰,而它们所共有的特点就是已被撞变形,一没有功能性,二没有装饰性,你自己看着变形的“一拉罐”保险杠、基本散架的“铝筐”肯定也后悔当初为什么加装这东西!我们现在所要讲的越野汽车改装,是指那些经得起恶劣环境考验的、具有很...
冠军系列 N10000 电动绞盘,直流12/24V可选,单线拉力4536公斤。
冠军系列 N12000 电动绞盘,直流12/24V可选,单线拉力5443公斤。
冠军系列 N15000 电动绞盘,直流12/24V可选,单线拉力6804公斤。
冠军系列 N17500 电动绞盘,直流12/24V可选,单线拉力7938公斤。
冠军系列 H10000 液压绞盘,直流12/24V电控,单线拉力4536公斤。
冠军系列 H12000 液压绞盘,直流12/24V电控,单线拉力5443公斤。
冠军系列 H15000 液压绞盘,直流12/24V电控,单线拉力6804公斤。
冠军系列 H20000 液压绞盘,直流12/24V电控,单线拉力9072公斤。
我们一提到越野汽车改装,可能马上会想到马路上很多越野汽车贴满各式各样的车贴、加装大功率放大器、加装小面上用的“一拉罐”保险杠、车顶再配一个 ”铝筐”等等,我们行里人都称之为汽车装饰,而它们所共有的特点就是已被撞变形,一没有功能性,二没有装饰性,你自己看着变形的“一拉罐”保险杠、基本散架的“铝筐”肯定也后悔当初为什么加装这东西!我们现在所要讲的越野汽车改装,是指那些经得起恶劣环境考验的、具有很...
越野车除了举升悬挂系统,加上防滑差速器改善越野能力外,绞盘(WINCH)也是十分重要的配件之一。在西方,陆军每10辆四驱卡车就最少有一辆带有绞盘,这还不包括工程部的回收车(回收车是一辆底盘由6×6、8×8重型卡车或者50吨以上的坦克改成的,它是带有2-4个绞盘的大型工程车,专门营救在野外陷入深坑的卡车式坦克)。WINCH的重要性由此可见一斑。第一次世界大战期间,由于当时的道路条件极差,除了城...
从“第四届中国国际汽车用品展览会暨国际改装汽车展览会(CIAACE 4th)”组委会获悉,主办方雅森国际与中国汽车流通协会签订深度合作协议,协会将召集全国200强4s店联手“驻扎”CIAACE 4th展会,并与该展会刚刚成立的“4s店供应商”展区呼应,强势采购团队与对应供货商“不谋而合”。即将于2007年4月9日在北京农业展览馆开幕的“第四届中国国际汽车用品展览会暨国际改装汽车展览会”可谓是...
上海车友蛙仔在丰田车上安装ARB防撞头杠及warn XD9000电动绞盘,由于WARN是ARB捆绑销售的合作伙伴,使得安装非常顺利(需时在两个小时左右即可)。这也是车友们最省时间的绞盘安装办法:购买成品头杠,安装标准化绞盘。唯一的不足是:缺乏个性。以下图片由蛙仔提供,记录了整个安装过程的五个进展片断。
这辆陆风双门越野车的改装目的主要是进一步提高越野通过能力,包括几个方面:第一,升高车身底盘的离地间距;第二,加大悬挂避震的行程;第三,增加发动机的动力;第四,改用更好抓地力的轮胎;第五,提升四驱传动系统的越野能力;第六,绞盘、车灯等其他必备件。在国内越野界,陆风越野车凭借自己的浪漫短轴和软篷设计,是越野一族中外形出挑、内涵丰富的一款车,一直为越野专业人士津津乐道。客观地说,从实用和安全角度来...
自1948年以来,WARN因制造最好的绞盘、保险杠和配件而享有盛誉。
MILE MARKER已经营四十多年,提供高品质、高耐用的液压和电动越野绞盘。
RAMSEY是液压和电动、蜗轮和行星齿轮绞盘以及行星葫芦的领先制造商。
50 多年来,Superwinch 赢得越野、农业、军事和工业用户的忠实拥护。
Champion 能够提供任何情况下所需的所有牵引力和起重能力。
自1956年以来,SMITTYBILT由开发保险杠、绞盘等越野产品的爱好者推动。
COMEUP始于四十多年前,拥有各项质量认证,产品销往五大洲60多个国家。
PIERCE自1980年代初就已投入使用,覆盖从油田作业到高速公路救援。