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清障车如何安装绞盘

液压绞盘在清障车中所使用的安装方式大多数都是中置安装，现在侧置的液压绞盘也逐渐的在一些清障车中能够得到了很好的使用了。清障车上所安装的绞盘一般情况下都是在两个或者是一个，这个也是需要根据车辆相关的设计需要来定夺的。车辆绞盘上的钢丝绳能够使用下出绳和上出绳的两个方向，为了让不让钢丝绳出炉按乱绳的情况，车辆绞盘上应该都是有配置上压导绳的装置的。对于钢丝绳以及绞盘的选择使用以及安装都是对于清障车是很关键的，它们都是相关到车辆驾驶的安全性能以及技术，所以在进行安装和使用的过程中应该要加倍注意以下的事项：1、清障车在安装绞盘之前应该要对各个零部件仔细的检查一番，看看有没有零部件已经是出现了损坏的情况。若是有损坏了的零部件，必须是要重新更换之后方可进行安装。2、连接支架、连接座和绞盘的连接都应该使用机械性能在十点九级别或者是更高的高强度螺栓进行更好的稳固，这样才能够进一步的保证了连接的强度。3、当绞盘在进行安装好之后，需要检查下液压管路有没有接错，离合器能不能进行正常的分离和结合。绞盘卷筒的运转是不是正常的，不可以有出现卡滞的情况发生。4、在清障车的绞盘上缠绕上钢丝绳的时候，需要将绳头撞到卷...

2016-09-12

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液压管路怎样进行配管？

液压管路在配管时，应按下列要求进行。1.整个管线要求尽量短，转弯数少，过渡平滑，尽量减少上下弯曲扣接头的数量，保证管路的伸缩变形，在有活按头的地方，管路的长度应能保证接头的拆卸安装方便，系统中主要管路或辅件能自由拆装，而不影响其他元件。2.在设备上安装管路时，应布置成平行或垂直方向，注意整齐，管路的交叉要尽量少。3.平行或交叉的管路之间应有10mm以上的空隙，以防止干扰和振动。4.管路不能在圆弧部分接合，必须在平直部分接合。法兰盘焊接时，要与管路中心成直角。在有弯曲的管路上安装法兰时，只能安装在管路的直线部分。5.管路的最高部分应设有排气装置，以便启动时放掉管路中的空气。6.管道的连接有螺纹连接、法兰连接和焊接三种。可根据压力、管径和材料选定，螺纹连接适用于直径较小的油管，低压管直径在50mm以下，高压管直径在25-38mm以下。管径再大时则用法兰连接。焊接连接成本低，不易泄漏，因此在保证安装卸的条件下，应尽量采用对头焊接，以减少管配件。7.管路在预安装时，将管接头及法兰点焊在适当的位置上，当整个管路确定后，拆下来进行酸洗或清洗，然后干燥、涂油、进行试压。最后正式安装时不准有砂子...

2016-09-10

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新版《消防车》系列国家标准关于绞盘标准的节选

GB 7956.14消防车第14部分：抢险救援消防车新版《消防车》系列国家标准计划（GB 7956）包含24个部分，其中第14项为抢险救援消防车标准。以下节选抢险救援消防车标准中关于绞盘的部分。抢险救援消防车 rescue fire fighting vehicle主要装备抢险救援器材、随车吊或具有起吊功能的随车叉车、绞盘和照明系统，用于在灾害现场实施抢险救援的消防车。3 术语和定义3.1抢险救援消防车 rescue fire fighting vehicle主要装备抢险救援器材、随车吊或具有起吊功能的随车叉车、绞盘和照明系统，用于在灾害现场实施抢险救援的消防车。3.7钢丝绳缠绕层数 layers of steel cable 钢丝绳全部缠绕到卷筒上的层数。从里向外算，分别为第一层、第二层，依此类推。3.8钢丝绳有效工作长度 effective length of steel cable 钢丝绳固定端的标记处至钢丝绳自由端之间的长度。3.9额定拉力 rated pulling force 绞盘正常工作时，第一层钢丝绳允许承受的拉力值。4 技术要求4.2 整车要求4.2.1 抢险...

2016-09-08

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清障车液压绞盘的安装与一般故障排除

救援拖车的绞盘要定期进行保养维修，才能保障绞盘的安全使用和延长绞盘的使用寿命。要定期更换绞盘箱内的润滑油，一般每年更换一次。要经常检查绞盘、马达是否有泄漏现象。要经常检查绞盘安装螺栓是否松动，要经常检查钢丝绳断丝、磨损、变形情况，并定期用润滑剂对钢丝绳进行润滑，达到报废条件的钢丝绳，一定要更换新的钢丝绳。总的来说，要严格按照规范要求来使用、维护和保养绞盘，才能用好绞盘和救援拖车。⑴安装绞盘前要检查零部件是否齐全，有否损坏现象，如有零部件损坏，一定要更换后才能安装。⑵绞盘与连接座或支架的连结应采用机械性能为10．9级或以上的高强度螺栓固定,以保证足够的连结强度。⑶绞盘安装后，要检查液压管路有否接错，离合器能否正常的结合、分离，绞盘卷筒能否正常的转动，不能出现卡滞的现象。⑷在绞盘上缠绕钢丝绳时，把绳头装入卷筒的绳孔内，然后拧紧紧定螺钉，并处于收绳工况，缠绕4-5圈后，加载3-5KN力把钢丝绳缠紧。⑸钢丝绳绕进和绕出卷筒时的最大偏角不要超过3°，以防乱绳和绞盘收力偏斜。在停用时，压绳器要将钢丝绳压紧，以防钢丝绳返松而乱绳。⑹绞盘安装后，在重载试验前或长期停用再用时要进行空载运行，以便...

2016-09-01

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清障车分类、工作方式及常见问题

一、清障车按结构型式一般分为托吊分离型、托吊联体型、平板型、普通型四大系列。其中托吊分离型包含吊臂旋转和不旋转两种型式。关于清障车的代码，我们在《畅通》报第四期第三版已作详细介绍，请查阅。二、人们常说的3吨、5吨、8吨、20吨等等规格的清障车，实际上是指该种清障车采用的底盘的承载能力的等级。它与被牵引车辆总质量在能力上有一定的关系，但无必然的联系，吨位越大，清障车的作业能力也相应要大。三、清障车在将被托（拖）车辆清离现场时，一般采用托牵和拖牵两种方法。托牵就是利用清障车的托臂将被托车托起而牵引行驶。拖牵即人们常说的硬拖，就是利用清障车将被拖车硬连接牵引行驶。清障车的托牵能力要符合以下两点条件。（1）托臂托举重量不大于该清障车的额定托举质量，且随着托臂伸长，其托举重量逐步减少。（2）额定托牵质量不得超过其最大总质量。即被托牵的车辆总质量不得超过清障车的最大总质量。比如5140TQZ清障车，在托牵时，被托牵的车辆总质量首先不得超过14吨，且还要看托臂托举点的重量是否在额定托举质量范围内。清障车的拖牵能力与清障车的最大总质量及发动机功率有关。GB7258《机动车运行安全技术条件》中3...

2016-07-19

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