这辈子绝对第一次如此汹涌的出汗，无数股汗水从毛孔里直接的涌出，汇集到腰间，然后漫过腰带，渗入裤子，滴到甲板上。“转向，放前帆绳，紧主帆绳，加快速度”水手教练小杨在驾驶舵大声的呵斥着，我脑袋都来不及准确反应，就扑向绞盘，等一侧的同伴把前帆绳松下，我这边一拽，顺时针盘在绞盘三圈，入锁扣，换绞盘把手，顺转几圈，马上双手抱住把手反转，绳子一下就被扯直，和绞盘摩擦发出一种爆裂的声响，此时的帆绳突然间如钢杵一般的坚硬，把头一埋，迅速的转动把手。主帆一点点嘎吱嘎吱的移动着，风一下就把它给鼓弯了。“好了，固定压绳器”教练一声大喊，这一圈动作完成，面红耳赤的我看着汗水从身体里决堤般的涌出。

这是今天下午我们出海练习升降帆的一个片刻。为了明天我们正式出外海的三天两夜的拉练，下午船长李伟哥和小杨教练带我们三个出近海练习升降帆、转向，收绳，放绳等帆船水手的基本动作，一系列紧凑密集的动作下来，三个大老爷们累得直喘气，小杨教练告诉我们收绳，紧绳，绞盘一系列动作要是在帆船比赛中必须在2-3秒中完成。我们三个是轮流分工工作，一个在一侧管绳，另两个在一侧管紧绳，绞盘，这样配合就能完成一次船体转向的动作，要求非常的紧凑而流畅。水手这个职业绝对是体力和智力的完美结合，对帆船的控制，对风向的感受，都是在一瞬间下意识都完成的。

不是每个水手只需要完美都完成海上都操作就行都，回航后，固定缆绳，接下来我们就要开始给帆船做美容，这个行当的规矩，每出一次海回来，都要清洗帆船的全身，这是为了保证任何时候船体的干净和整洁，不仅仅为了好看，也为了随时再次出海时所有物件的就位。我们打上一桶兑有洗洁精的水，从船头开始一点点的擦洗，尤其是所有金属部件（比如滑轮、绞盘）的地方更是要认真清洗，以防止海水对金属对腐蚀，用一高压水枪冲洗船体，这时才发现帆船对防水的设计和制作真是到了登峰造极到地步，我们船到驾驶舵是在甲板上，还有好多仪表也外面，高压水枪可以对着这些仪表任意冲刷，一点不用担心水会对它对损害。甲板上的那些储藏柜关上盖后，无论你怎么冲洗，水愣是一点不渗进去，要知道我们那高压水枪打在人身上都是有点疼的。无论冲洗的水或者雨水，都有它排出船体的通道，这些通道并不突兀，而是和船身设计融为一体的。不禁由衷佩服它的设计和制作的质量，看来几百万一艘的船不是吹牛的，还是有很多超越常规品质要求的。