在去浑善达克沙地路上，很宽的路突然就变成了泥泞的土路，看到了—个貌似很后现代主义的雕塑，靠近之后才发现手里拿的是一把琴。车下了公路，头车就有些懵了：找不到他们上次进去的路口。电台里面合计了一下，反正不止一辆车，没啥可担心的。便一头扎进了一条谁都说不清的简易道路。看着不断稀疏的人迹，面对声称多次来过浑善的头车，我顿生疑窦：到底能不能找到路啊？依着隐约的车轮痕迹，车载电台里传来兴奋又感叹的声音：去年路过这里的，这个大沙丘又吞噬了大片草地……

天渐渐的暗了，一直在小溪的边上找路，试图翻过一个很陡的沙坡，试了几次发现是不可能的，折回来的时候有一辆车陷在沼泽的泥潭里了。这里的沼泽非常隐蔽，以前在关于介绍的文章里说，总觉得这是一种夸张，是沼泽怎么看不出呢？确实看不出，在车没过去的时候完全是草地的感觉，实在无法分别出是地基硬实的草地，还是淤泥的浮草。即使是同样的地方，也会有很多不同的情况，有的地方很干，可以从容过坦克，有的地方走人都陷脚。前车能过未必后车也可以通过。

当被陷的车发出求救呼叫，为了不耽误时间，头车去前面探路了，我驾车折回。停下后，心里很踏实，因为车上安装的绞盘有5吨的拉力，可以从容地拉起任何一辆越野车。车陷的不严重，只是前轮下了一个泥潭。放出绞盘的钢丝绳，挂上牵引钩，一切都十分顺利，但是一个很小的闪失让我们陷入了困境：在收紧钢丝绳的同时我向后退了半步，仅仅是半步，一下脚踏进了一个暗藏的泥潭，应该是水潭，想象不到的事情发生了，绞盘的遥控器掉入了水中！谁都应该知道这意味着什么：遥控器进水了。接下来的事情就晕了，再按遥控器绞盘无法工作了。昏暗之中，我做了一个后来证明很重要的决定，先把遥控器拆开。事实证明：第一，随车是要放些工具的，工具是有必要全些的，工具用时方恨少；第二平时要多拆些闹钟电脑啥的锻炼维修基本技能，能修好与否另说，起码能拆开。这时候拆开遥控器是重要的，因为里面有水，而且越早拆开，能恢复的可能性就越大。有拆闹钟的功底，拆遥控器绝对小菜一碟，打开一看，里面无非是一块小的线路板，带着一节电池，不过是水汪汪的。用纸巾仔细地擦干了水迹，安上电池还是没有反应，是不是电池没电了，换电池，还是依旧。完了，绝望的心情爬上了脑海，天很快就要黑了，难道要在这沼泽里过夜了？